• Категорія запису:Без категорії

Багато автолюбителів, які вже мають досить великий стаж водіння, напевно стикалися з ситуацією, коли в момент закривання дверей автомобіля розумієш, що ключі залишилися в замку запалювання. Звичайно ж, тут можна звернутися до фахівців, які допоможуть, однак за це доведеться заплатити чималу суму. Тому рекомендується спробувати вирішити проблему самостійно.

Вам знадобиться:

  • гачок з дроту сталевий
  • гумовий клин
  • широка металева лінійка
  • молоток
  • мотузка

Інструкція:

1. Найбільш поширеним способом є використання гачка з дроту. Дріт повинна бути, з одного боку, м\’якою, щоб її вільно можна було зігнути, але в той же час з іншого – достатньо еластичною, щоб гачок не розігнувся. Довжина дроту повинна становити 50-70 см, а зігнута частина – близько 10 див.

2. Спробуйте просунути дріт між склом і віконних ущільнювачем з тієї сторони, де знаходиться дверна ручка. За допомогою гачка спробуйте зачепити дверну тягу і підняти її. Для деяких моделей автомобілів цей спосіб займає не більше 15 хвилин, навіть у людей без досвіду.

3. Також можна використовувати гумовий клин, яким підпирають двері в кімнатах. Його акуратно забивають за допомогою молотка між склом і дверцятами. Необхідно домогтися утворення невеликої щілини, якої буде достатньо для того, щоб пролізла лінійка і відкрила засувку. Як правило, цей спосіб найбільш ефективний для вітчизняних автомобілів.

4. Якщо кнопка закриття дверей хоча б трохи виступає вгору, то можна скористатися мотузяною петлею. Для цього береться досить міцна, але тонка мотузка, на якій робиться самозатягувальна петля. Ідеально підійде і рибальська волосінь. Потім в щілину волосінь просовується таким чином, щоб вузол опинився всередині. Спробуйте захопити їм внутрішню кнопку і підняти її.

5. Можна спробувати відігнути верхній край дверей за допомогою дерев\’яного клина і міцних викруток. Їх бажано чимось обмотати, щоб не пошкодити фарбу. Після того як зверху двері утворилася щілина, в неї просовується все та ж сталевий дріт, на кінці якої є гачок.

6. Якщо не виходить відкрити машину без будь-яких втрат, то доведеться надрізати ущільнювач скла і зняти його по колу. Однак тут необхідно пам\’ятати, що скло впаде всередину, тому його варто притримувати.

7. В екстрених ситуаціях, наприклад, якщо ви опинилися за містом і немає можливості викликати допомогу, залишається тільки розбивати скло. Рекомендується розбивати заднє праве скло, особливо якщо справа відбувається взимку. Не варто робити цього кулаком – підійде гострий камінь, молоток або металева труба.

Поради і застереження:

Слід розуміти, що не всі способи можуть підійти для тієї або іншої моделі автомобіля. Так, наприклад, багато сучасні транспортні засоби мають спеціальні металеві або пластикові кожухи, які захищають механізм замка від гачків і лінійок. Також деякі моделі мають гладкі внутрішні кнопки, які звужуються до верху. В деяких випадках вони взагалі втоплені в обшивку дверей. Якщо ви вирішили відігніть верхню частину дверей, необхідно бути гранично уважним, так як можна не просто пошкодити фарбу, але й досить серйозно деформувати двері.

автор статті: Борис Яковенко