Dobri-porady.pp.ua
Поради для маленьких і великих

Якийсь автомобіль краще взяти напрокат у відпустці?

Прокат автомобілів – одна з найбільш затребуваних отпускниками і відрядженими послуг. Їхати далеко на своїй при теперішніх цінах на бензин накладно, плюс, можливо, митниця. А якщо ще і в дорозі зламалася, то відпустка перетворюється в кошмар, відпочинок – стрес, а відрядження - крах. Так що «відпускної» автомобіль цілком себе виправдовує, але при правильному його виборі.

По-перше – ціна. Зрозуміло, що чим дешевше, тим краще. Але при одній умові: щоб потім не доплачувати за непередбачувана знос. Тобто, прокатний автомобіль повинен бути витривалим і живучим. Не тільки в статиці експлуатації, але і в її динаміці. Що це означає?

Прокатні фірми вкрай рідко купують свій парк нові машини. Найчастіше вживані задешево. Нерідко при початку тижня розрахунковому терміні експлуатації. Отже, експлуатаційний знос прокатного автомобіля в кінці його життя повинен наростати плавно. Щоб не вбився» раптово за тиждень. Розбиратися з прокатниками, та ще, можливо, іншою мовою – теж не відпочинок і не справа.

Наступний фактор – виїзди на природу на відпочинку. Відпустка, зрозуміло, хочеться провести в місці, щедрому красою і визначними пам'ятками. І не курсувати ж там по трикутнику: пляж – кафешка – «пташник»? Якщо до вподобаних місць твердої дороги немає, набуває значення прохідність машини.

І, нарешті бюджет на поїздку. «Бюджетний», середній або сверхдостаточный. Від кількості грошей залежить рівень комфорту, який ви можете собі дозволити, і в автомобілі теж. Виходячи з цього, прокатні автомобілі можна рекомендувати приблизно наступні:

Бюджетний відпустку «з дорогами» - ДЕУ Матиц, Хюндаї Гец, Чері QQ. За їх прокат беруть дешево, і, найголовніше, в разі негараздів не чіпляються. Не стоять ці «микрушки» головного болю, простіше на звалище здати – у прокатників ці моделі, взяті б/у, окупаються за третину сезону.

«Нормальний» відпустку з дорогами – на ваш розсуд на місці, дивлячись за ціною і станом. Прокатники самі чудово знаються в автомобілях. Крім азіатів, з європейців в прокаті добре окупаються Опель Кадет і Аскона, Рено Логан, А - і К-мерседеси. А якщо машина вже «відбила» себе, то і прокатникам в разі чого немає сенсу «наїжджати» на клієнта.

«Нормальний» відпустка у далекими виїздами. Тут найдешевший варіант – наша стара добра «Нива». Багато фірм, що здійснюють прокат автомобілів, тримають її у своїх парках. Дизайном, комфортом і технічними новинками не блищить, але їздить скрізь.

Якщо дозволяють кошти і хочеться комфорту побільше – Міцубіші Аутлендер. Тільки не розраховуйте на сучасну автоматику і роботів: машина на конвеєрі багато років, і в прокаті, звичайно, не самі останні моделі.

«Крутий» відпустку з дорогами: будь-які за вашим вибором. Явно поганих машин від B-класу і вище у виробництві немає. А дорогі прокатники, як правило, і до клієнтів ставляться дбайливо, даючи всілякі гарантії.

«Крутий» відпустку з виїздами. Якщо потрібно просто їздити, не втрачаючи гідності – Мерседес GLK. Не самий «крутий» з «мерсів» і кросоверів, але все ж «мерс». І йому не страшні навіть дороги російської глибинки в бездоріжжя.

Якщо ж хочеться ще й шиканути, «самовиразитися» – Рено Каптур. Цілком пристойний позашляховик з незвичним силуетом, оригінальною зовнішністю і яскравою індивідуальністю. Крім того, дах можна зняти самому, і вийде родстер, а це вже – «круто повністю».