Dobri-porady.pp.ua
Поради для маленьких і великих

"Оріон" - мопед для зручної їзди. Технічні характеристики, відгуки, ціни, фото

Де виробляються мопеди «Оріон» і хто їх розробив? Які у них технічні характеристики і моделі? Яка їх вартість і чим вони відрізняються від китайських аналогів? Для яких цілей призначений цей вид техніки і чим відрізняються моделі «Оріона» один від одного? Про ці мопедах відгукуються власники і що, на їх думку, найчастіше в них виходить з ладу? Відповіді на всі ці впоросы - в даній статті.

«Оріон» - представник російського бренду Stels

Мопеди сімейства «Оріон» стають все більш затребуваною мототехнікою в нашій країні. Вони збираються на підприємствах російського холдингу "Веломоторс" під торговою маркою Stels. «Оріон» - мопед, виготовлений на базі китайських комплектуючих деталей, але деякі його вузлові елементи виготовлені на підприємствах Stels в Росії. Орион мопед

На Жуковському мотовелозаводе для цих легких мотоциклів роблять раму і деякі зовнішні елементи. Компанія прагне до заміщення імпортних деталей, і з кожним роком частка частин і механізмів російського виробництва в конструкції цих мопедів збільшується.

Мопеди, фото конвеєрного складання яких представлено в статті, проходять завершальну стадію перевірки якості.

Де були розроблені моделі мопедів «Оріон»?

Базові схеми моделей сімейства «Оріон», а також їхні двигуни були розроблені в японській компанії Honda. Мопеди, виготовлені в Китаї за цим японським технологіям, давно відомі на російському ринку і користуються заслуженою популярністю. Схожість моделей Stels «Оріон» з відомими китайськими аналогами типу "Альфа" і "Дельта" невипадково, і принципових відмінностей між ними немає, проте російська компанія прагне до розширення китайського модельного ряду за рахунок власних розробок нових комплектацій, що зачіпають як ходову частину, так і елементи дизайну. "Оріон" - мопед, який повинен мати саму широкого сферу застосування в умовах російських доріг. У японському прототипі закладені такі вдалі технічні рішення, які дозволили створювати на їх базі моделі легких мотоциклів універсального призначення.

«Оріон» - мопед з високими технічними характеристиками

Мопед Орион 50

Технічні характеристики мототранспорту сімейства «Оріон» схожі з аналогічними китайськими моделями головним чином з-за однакових двигунів і більшості елементів ходової частини. Конструкція двигуна була розроблена в Японії більш ніж півстоліття тому, а перші японські скутери з двигунами цього типу називалися Honda Cub.

Двигуни на «Орионах» є клонами японського прототипу, виготовленими в Китаї, і можуть мати різні варіанти комплектації поршневої групи - від 50 до 120 куб. см. Загальними технічними характеристиками для двигунів, що встановлюються на всі подібні моделі, є наявність одного циліндра, чотиритактний цикл роботи, повітряне охолодження, переключення передач, чотириступінчаста трансмісія, однакова конструкція ГРМ і КПП.мопед Орион 125

В залежності від об'єму двигуна, потужність може варіюватися від 3,5 до 7,5 л. с.

Максимальна швидкість, яку здатний «Оріон» 125 А, може перевищувати 100 км/год за рахунок потужного варіанти двигуна 120 куб. см. Конструкція двигунів дозволяє легко змінювати їх обсяг і потужність шляхом заміни поршневої групи. «Оріон» мають приблизно однакові габарити і масу від 81 до 87 кг

Мопед «Оріон» з багажником на бензобаку

У сімействі моделей «Оріон» є дві основні варіації, що відрізняються формою рами і конфігурацією бензобака. Моделі з універсальною рамою, у яких над бензобаком розташована металева корзина для багажу, відносяться до типу «А» і комплектуються двигунами від 50 до 100 куб. см Орион 110 мопед

Це дуже популярний мопед - "Оріон", ціна його знаходиться в межах від 17 до 23 тис. руб. Завдяки високої прохідності і зручною компонуванні багажника на рамі, ця модель користується особливою любов'ю у російських покупців з сільської місцевості. Мопед «Оріон» 50 (72) А може мати колеса як з литими дисками, так і зі спицями. Двигун, встановлений на цій моделі, дуже легко модифікувати, замінивши поршневу групу на більш потужний варіант. Це можна зробити своїми руками, оскільки конструкція двигуна дуже проста.

Трохи більш подовженою базою і формою сидіння відрізняється «Оріон» 100 А з об'ємом двигуна 99 куб. см. В залежності від конструкції колеса з дисками або спицями - ціна на цей мопед становить від 20 до 21,7 тис. руб. У цих моделей порівняно маленький бензобак на 3 л.

Моделі з великим бензобаком і кофр

Моделі з шести - і восьмилитровыми бензобаками і кофр на багажнику оснащуються двигунами об'ємом від 50 до 120 куб. див. і відносяться до типу «В». Мопед "Оріон", фото якого можна бачити нижче, має таку компоновку, відмінну від типу "А".

Дуже важливою відмінністю типів "А" і "В" є різне положення рук при посадці. У моделей типу "А" кермо вище, і ними простіше керувати. Модель "В" забезпечує таке становище мотоцикліста, який сприяє зменшенню лобового опору.Мопед Орион фото

Мопед «Оріон» 125 відрізняється від «Оріона» В 50 (72) тільки більшою масою і потужністю мотора 120 куб. Відчутна різниця в потужності двигунів "Орионов" створює дуже великі відмінності в їх динамічних характеристиках. «Оріон» 110 - мопед, який за правилами дорожнього руху РФ повинен вважатися мотоциклом. Він є тією ж різновидом «В» з великим бензобаком і заднім кофр, з відповідним двигуном у 110 куб. см. Ціна на моделі «В» коливається від 21 до 27 тис. руб.

У сімействі «Орионов» є люксові варіанти. «Оріон» Lux оснащений сигналізацією і більш потужним мотором в 120 куб. см. Конструктивно цей варіант належить до типу «В». Ціна - від 31 тис. руб. Приблизно таку ж ціну має другий люксовий варіант - мопед "Оріон-Сіті". У даній моделі красиві спортивні пластикові обводи, глушник зі скошеною задньою частиною, потужний двигун і сигналізація. Ця модель також належить до типу «В». Найдешевшим варіантом з підгрупи "В" є мопед "Оріон 50".

Відмінності від китайських аналогів

Обидві різновиди «Орионов» (типи «А» і «В») дуже схожі на китайські аналоги - мопеди типу «Дельта» і «Альфа». Ходова частина, двигуни, обидві зірочки, ланцюг, гальмівні барабани і багато інші важливі елементи конструкції у них однакові. Але все-таки у російської збірки торгової марки Stels є ряд важливих відмінностей. І одне з них - більш висока якість кріплення. Мопеди, зібрані в Китаї, потребують обов'язкової протяжці всіх без винятку елементів перед початком експлуатації.

Кріплення, що використовується в «Орионах», міцніший за матеріалом, а також протягнуть більш якісно на заводі. Моделі обох типів «А» і «В» в стандартній комплектації практично не мають конструктивних відмінностей від своїх китайських побратимів. Але «Оріон» 100 А має більш зручне сидіння, трохи більш довгу базу і більш міцні крила. В процесі їзди передні крила на моделях 50 (72) А і В, виготовлені з тонкого штампованого заліза, дуже часто руйнуються від вібрації. У «Орионов» більш міцні і зручні рама і маятник заднього колеса, що позитивно позначається на надійності фіксації натягування заднього колеса, а також на зручність при заміні повітряного фільтра. Одним з позитивних наслідків використання більш якісного металу при виготовленні рами в «Орионах» є відсутність руйнувань місць кріплень двигуна, а у китайських аналогів ці вузли піддаються руйнуванню при експлуатації варіанту з двигунами 110 - 120 куб. см.

Функціональні відмінності в сімействі мопедів «Оріон»

«Оріон» - мопед універсального призначення. Завдяки різним варіантам комплектації двигунів, які досить сильно відрізняються в плані енерговіддачі, ця мототехніка може мати швидкісні характеристики, порівнянні з легкими мотоциклами. Завдяки малій вазі і великим колесам, ці легкі мотоцикли чудово пересуваються по пересіченій місцевості і грунтових дорогах. В міських умовах, коли необхідно маневрувати серед автомобільних заторів, «Оріон» по керованості порівнянні з звичайними велосипедами. Але відмінності в потужності силових установок накладають певні обмеження. Моделі з двигунами до 50 куб. см. (49 куб.см. за документами) більш зручні для експлуатації в сільській місцевості при їзді по грунтовій дорозі на невисокій швидкості. Для міста і шосе вони занадто тихоходны, хоча мають деякі переваги в економії палива і відсутність необхідності мати права з категорією, що дозволяє керувати мотоциклами. «Оріон» з такими двигунами за правилами дорожнього руху є справжніми мопедами. Всі інші варіанти «Орионов» повинні вважатися легкими мотоциклами, для управління якими потрібні відповідні права. Найпотужніші «Оріон», здатні розганятися до сотні км/ч., є найбільш універсальними варіантами, що підходять як для їзди по місту і шосе, так і по грунтових дорогах і пересіченій місцевості.

Найоптимальніша модель мопеда «Оріон»

Якщо тихохідні моделі з двигунами до 50 куб. см. годяться тільки для неквапливих поїздок за містом, то у моделей з двигунами від 110 куб. див. теж є кілька суттєвих недоліків. По-перше, вони споживають більше палива. По-друге, легка конструкція рами і досить слабкі елементи ходової частини, особливо ланцюг і зірки, при комплектації мопеда двигунами в 110 куб. см. і вище мають набагато більшу ступінь зносу і не розраховані на такі навантаження, які виникають при потужності мотора в 6-7 л. с. Також такі двигуни різко збільшують вібраційні навантаження, що призводить до швидкого зносу багатьох важливих вузлів і деталей, не пов'язаних безпосередньо з ходовою частиною. Мопед Орион Сити
ГРМ більш потужних двигунів, що встановлюються на «Оріон», потребує частішої перевірки і заміни роликів і ланцюгів. По-третє, двигуни від 110 л. с. вимагають наявності прав на керування мотоциклом і серйозних навичок водіння. Оптимальний варіант моделі мопеда «Оріон», який буде зручним і безпечним для більшості любителів цього виду транспорту, є середній варіант потужністю двигуна в 5,7 л. с.

Відгуки власників мопедів «Оріон»

Надійна і невибаглива техніка, що випускається під торговим знаком Stels, має всі підстави на любов і визнання покупців. «Оріон» надійніше своїх китайських аналогів. Якщо вивчити відгуки власників даного виду техніки, то переважна більшість висловлюється за явні переваги «Орионов» перед китайськими «Альфами» і «Дельтами». Позитивні відгуки в першу чергу стосуються більш міцною і надійною рами. Цей елемент виготовляється в Росії на підприємствах Stels. Коли порівнюють Stels і китайські аналоги, також відзначають з позитивної сторони задні амортизатори, менша кількість поломок через слабке кріплення. Багато хто відзначає відповідність якості та ціни мопедів «Оріон», доступність запасних частин, ремонтопридатність і можливість експлуатації в несприятливих умовах бездоріжжя. Досвідчені власники мопедів відзначають важливість дотримання всіх правил обкатки, необхідність стежити за станом кріплення і правильно регулювати роботу зчеплення, подачі палива, натяг ведучої ланцюга. Мопеди, фото яких представлено нижче, проїхали понад 20 тис. км.

Мопеды фото

Поломки, на які скаржаться у відгуках власники мопедів «Оріон»

Найбільш часто зустрічаються наступні несправності:

  • Збій регулювання карбюратора.
  • Знос зірок і розтягування провідною ланцюга.
  • Вихід з ладу реле перемикання сигналу поворотників.
  • Серйозні несправності, які можуть виникнути із-за неправильної експлуатації і відсутності контролю роботи механізмів мопеда:

  • Втрата компресії з-за неправильного регулювання клапанів, прогоряння клапанів.
  • Розрив ланцюга ГРМ з-за зносу системи її натягу.
  • Вихід з ладу зчеплення з-за неправильного регулювання і розтягування троса.
  • Вихід з ладу натягування ланцюга, а також деформація точок фіксації натягування з-за зносу зірок і самої ланцюга.