Dobri-porady.pp.ua
Поради для маленьких і великих

"Аерофлот", "Boeing 777-300"схема салону, опис та характеристики

Що собою представляє компанія «Аерофлот»? Boeing 777-300», схема салону агрегату будуть нами вивчені в даній статті. Цей літак позиціонується як самий великий пасажирський дводвигуновий авіалайнер у світі. Крилата машина відрізняється від попередньої версії Boeing 777-200 довгастим фюзеляжем з підвищеною пасажиромісткістю. Вона призначена для роботи на дальніх магістралях. У перший раз цей літак здійснив політ у 1997 році.

Базові характеристики

аэрофлот боинг 777 300 схема салона

Чому віддає перевагу компанія «Аерофлот» Boeing 777-300»? Схема салону цього дивного борту заслуговує особливої уваги. Комерційне використання авіалайнера почалося в 1998 році. Сьогодні серійне виробництво повітряного судна триває. Крім базової модифікації є також модель з підвищеною дальністю польоту Boeing 777-300 ER, яка експлуатується з 2004 року. Далі в таблиці наведено базові ознаки розглянутого борту.

аэрофлот боинг 777 300 схема салона

Авіалайнер

А ви знаєте, як хвалить підприємство «Аерофлот» Boeing 777-300»? Схема салону цієї сталевої птиці подобається пасажирам. Відомо, що подовжений варіант «Боїнга 777-300» був розроблений для заміни в сегменті А бортів Boeing 747-200 і 747-100. Довга версія порівняно зі старими моделями Boeing 747 має схожу дальність і пасажиромісткість, однак споживає менше палива на третину і має на 40% менші робочі витрати.

боинг 777 300 er схема салона аэрофлот

Фюзеляж 777-300 довше, ніж у ведучої версії 777-200, на 10 метрів, що дозволяє розмістити до 550 мандрівників в однокласній конфігурації, затребуваною на дуже завантажених рейсах Японії. Значна довжина 777-300 змусила фахівців оснастити машину лижею під хвостом, яка захищає її від удару об землю.

Гранична дальність різновиди дорівнює 6015-ти морським милям, завдяки чому 777-300 може працювати на сильно завантажених напрямках, які раніше обслуговувала версія 747.

Туристи задоволені, що придбав «Аерофлот» Boeing 777-300». Схема салону цього літака вельми цікава. Перша машина була передана авіапідприємству Cathay Pacific в 1998 році, 21 травня. Вісім різних клієнтів придбали 6 авіалайнерів 777-300. До липня 2010 року всі повітряні судна експлуатувалися. Тим не менш, після старту в 2004 році модифікації 777-300 ER підвищеної дальності всі комерсанти змінили замовлення на цю версію. У модельній гаммі Airbus не існує прямого суперника 777-300, але Airbus називає конкурентом версію Airbus A 340-600.

Модифікація

Які характеристики агрегату Boeing 777-300 ER», схема салону? «Аерофлот» перевозить пасажирів і на цій моделі. Вона є версією 777-300 для секції, а ER значить Extended Range (завищена дальність). Модель має подовжені і скошені кінці крила, посилену передню стійку, нові базові стійки шасі і додаткові паливні баки. У версії 777-300 ER також поліпшені крила, фюзеляжу, оперення і пілони двигунів.

салон боинг 777 300 аэрофлот

Вона оснащена турбовентиляторными моторами GE 90-115, які сьогодні є найпотужнішими реактивними двигунами світі і мають максимальну тягу 513 кН. Найбільша дальність дорівнює 7930-ти морським милям (14 690 км). Цієї величини фахівці змогли досягти, підвищивши граничний злітна вага і запас палива.

Дальність борту з повним навантаженням збільшено приблизно на 34% порівняно з моделлю 777-300. Після впровадження нових движків, крил, льотних випробувань і примноження злітної маси споживання палива знизилося на 1,4%.

Парк

Далі буде докладно описаний літак Boeing 777-300», схема салону. «Аерофлот» експлуатує 13 машин моделі 777-300 ER. Давайте вивчимо спочатку їх характеристики. Такий борт володіє двома движками і розрахований на міжконтинентальні перельоти на відстань до 14 500 км «Боїнги-777» були вироблені на заводі постачальника і не експлуатувалися іншими авіакомпаніями. Відомо, що середній вік 777-го зразка складає два з половиною роки. Цей нюанс є ознакою того, що салон, в якому ви збираєтеся подорожувати, буде чистий та новий.

самолет боинг 777 300 схема салона аэрофлот

Необхідно відзначити, що авіакомпанія «Аерофлот» володіє одним з самих юних парків сталевих птахів. Середній вік борту підприємства - 4,3 року.

Незручності

Вище була представлена літака Boeing 777-300 ЄР» схема салону. «Аерофлот» - чудова компанія. Вона володіє «Боїнги», розташування крісел у яких в економ-класі скомпоновано у вигляді 3-4-3. Це більше, ніж у таких же бортів підприємства «Трансаеро». Авіалайнер вміщує багатьох, але втрачає у вільній зоні на кожного пасажира. Деякі люди скаржаться на вузькі крісла - їх спинки обмежені в перекиданні, на них незручно спати.

боинг 777 300 ер схема салона аэрофлот

Також мандрівникам не подобається розміщення ілюмінаторів. Багатьом видно лише одна друга частина кожного з двох вікон.

Місця

А зараз розглянемо максимально детально салон («Boeing 777-300»). «Аерофлот» проявляє увагу до своїх клієнтів. Отже, розберемося в кращих і гірших місцях легендарного повітряного судна:

  • Ряди 1-5. Це якісний, сучасний бізнес-клас. Тут крісла, оббиті шкірою, повністю розсуваються - з них можна зробити повноцінне ліжко. Кожне місце оснащено великими моніторами, системою розваг, індивідуальним меню. Претензії відсутні, але і платять за це мандрівники сповна.
  • 11-я лінія - початок комфортної категорії. Тут є недоліки, на відміну від бізнес-класу. Але спершу почнемо з переваг. Дистанція між рядами тут досить велика. Крісла не відкидаються назад, а вперед виїжджають, тому у людей, що сидять позаду, є достатньо простору. Кожне місце оснащене власним розкладним столиком, системою індивідуального світла і дисплеєм на 10,6 дюймів. Фактично тут є все для комфортного подорожі. Які у 11 ряду є недоліки? Пасажири кажуть, що відстань від перегородки, що розділяє бізнес - і комфорт-класи занадто мала, тому високим людям тут ноги витягнути складно. Місця G та Н мають ще один мінус - близьке розміщення туалету. «Запахи» відсутні, але близько крісла забезпечено безупинний рух.
  • Ряд 17 є економічним класом. Він відзначений зеленої фарбою, а значить це чудові місця. Які тут головні переваги? Тут є значний простір для ніг, так як спереду відсутній ряд. Крім того, тут по краях розміщена всього пара крісел (в інших рядах стоїть по три), а це додаткова площа. Поруч немає ні кухні, ні туалетів, ні аварійного виходу - це спокійна зона. Мінуси, звичайно, є: дані місця розкуповуються насамперед.
  • Лінія 18, місця H і С. Їх хвалять багато. Так само як і в 17 ряду, тут без проблем можна витягнути ноги, так як попереду крісла відсутні. Туалети розміщені далеко, а це значить, що біля місця не буде зайвої суєти.
  • Ряд 20. Тут деякі мандрівники скаржаться на відсутність ілюмінатора. Хоча для тих, хто любить спати, ці місця гарні.
  • Ряд 23. Ці місця мають недоліки, незважаючи на те, що крісла відкидаються назад вільно. Тут вам буде комфортно, але туалети, які знаходяться позаду ряду, зіпсують настрій. А місця C, D, G і H розташовані саме там, де люди постійно ходять.
  • Ряд 24. Це чудова зона, помічена зеленою фарбою. Тут багато простору для ніг. Спереду ряд відсутня, а значить спинка сусіднього крісла не потривожить. Тут є мінуси: туалети розташовані занадто близько, хоча щоб дістатися до них, треба пройти повз аварійного виходу. Крім цього, дуже часто доводиться доплачувати за бронювання таких місць.
  • Ряд 36 аналогічний 23-го. Близькість туалету не додасть додаткового комфорту, хоча можна при необхідності дістатися до нього дуже швидко. До того ж тут може бути багато суєти через близько розташованій кухні. Саме тому місця D і G для бронювання самі небажані.
  • 38-я лінія. Тут відмінна зона, схожа на 24 ряд. Тут спереду немає ряду крісел, збільшений простір для ніг. Мінус полягає в тому, що місце часто пропонується з додатковою оплатою.
  • Місця A, K, H, C. Фюзеляж авіалайнера в цьому районі звужується, по краях залишається лише два крісла. Тут є додатковий простір для ніг. Це чудові місця для подорожі парою.
  • Ряди 50 і 51 спроектовані за тим же принципом, що і 36-й, не рекомендуються для подорожі.