Dobri-porady.pp.ua
Поради для маленьких і великих

Система МАМС (Міжнародна асоціація маякових служб)плавучі, латеральні, кардинальні знаки

Сьогодні пересування транспортних засобів здійснюється в різних середовищах: сухопутного, повітряного, морського. Як і для наземного транспорту, так і для морських судів діє система правил і знаків, що регулюють їх рух і забезпечують безпечне курсування на поверхні водних каналів.

Що таке система МАМС?

Система МАМС (Міжнародна асоціація морських засобів і маякових служб) - це єдина система огорожі небезпек, заснована в 1957 р. з метою забезпечення безпеки пересування суден на поверхні світового океану. Вона володіє декількома типами регулюють плавучих знаків та іншого навігаційного обладнання для запобігання аварій в морському просторі і забезпечення збереження майна рухомих судів.

Принципи МАМС

Основним принципом МАМС є територіальний поділ світового океану умовної віссю - головним фарватером (каналом). Зліва від фарватеру морське простір прийнято називати регіоном А, а праворуч - регіоном Б. Країни, що входять в них, відрізняються кольором позначення засобів навігаційного обладнання (ЗНО). Так, для регіону А передбачений червоний колір, а для регіону Б - зелений. Для кожного з них точка відліку морського простору починається в напрямку від головного фарватеру (за винятком окремих випадків).

система мамс

Система МАМС базується також на таких правомірних принципах:

  • Мінімальна кількість ЗНЗ, необхідне для безпечної навігації морехідних транспортних засобів.
  • Плавучі знаки МАМС легко розпізнати в темний час доби за кольором вогнів на них і частоті проблисків, а в денний час - за формою і кольором топових фігур.
  • Колір вогнів (білі, зелені та червоні) розрізняється на різних типах навігаційних знаків і мають різне значення.
  • Поряд з навігаційними небезпеками, передбаченими знаками захищаються також і потрапили в аварію і затонулі судна.
  • Міжнародна асоціація маякових служб здійснює регулювання морської навігації за допомогою п'яти видів плавучих знаків:

  • Латеральних.
  • Кардинальних.
  • Спеціальних.
  • Осьових.
  • Знаків огородження окремих небезпек.
  • Латеральні знаки

    На відміну від наступних типів знаків, латеральні мають характерну забарвлення, відмінну для регіонів А і Б. Так, латеральні знаки регіону мають червоний колір, а в регіоні Б вони пофарбовані в зелений.

    Призначення цих засобів навігації - позначення меж шляху руху. Виставляються вздовж поздовжніх каналів, фарватерів та інших морських і річкових ходів (які мають яскраво виражені кордону), що становлять небезпеку для руху.

    Латеральна система навігаційних знаків має фігурами циліндричної або конусної форми.

    Огородження фарватеру латеральними знаками проводиться за принципом правої і лівої сторони. Таким чином, якщо рухатися в напрямку від моря, то праворуч повинні перебувають буї або віхи зеленого кольору з розташованої вгорі топовою фігурою - трикутником (іноді конструкція доповнюється миготливим вогнем зеленого кольору). Ліва сторона позначається фігурами червоного кольору з прямокутником і червоним вогнем на вершині.латеральные знаки

    Латеральні знаки застосовуються не тільки для виділення меж морських і річкових ходів, але і для поділу водного каналу з метою виявлення пріоритетного. Таким чином, червоні знаки з широкою зеленою смугою посередині і можливої додаткової топовою фігурою (циліндром) і червоним вогнем буде означати, що головний фарватер знаходиться праворуч. І навпаки, зелені віхи / буї з червоною смугою і зеленим вогнем і трикутником зверху інтерпретують як символ того, що основною фарватер - зліва.

    Кардинальні знаки

    Дана система навігаційних знаків використовується з метою позначення небезпек і перешкод на шляху руху морського або річкового транспорту, а також показує, з якого боку обходити небезпека.

    Знаки мають столбовидную форму чорно-жовтого кольору з двома чорними трикутниками і іноді з білим вогнем зверху. Варіанти розташування чорних і жовтих смуг, а також трикутників відрізняються в залежності від типу кардинального знака.кардинальные знаки

    Виставляються за принципом знаходження від небезпеки залежно від сторін світу. Таким чином, кардинальні знаки діляться на 4 види: північні (знаходяться з півночі від небезпеки), південні (з півдня), західні (із заходу), східні (зі сходу). Побачивши один з них, водій судна повинен обходити небезпека з тієї сторони світу, до якої належить цей засіб навігаційного обладнання. Тобто якщо стоїть південний кардинальний знак, то треба обходити небезпека з південної сторони.

    Знаки спеціального призначення

    Для виділення спеціальних районів або об'єктів використовуються спеціальні плавучі знаки. Приклади застосування спеціальних знаків: місце поділу руху, звалище грунту, кабельне або трубопровідне повідомлення, військова зона, полігон, місцезнаходження риболовних снастей, якірних стоянок і т. д.

    Плавучі знаки можуть бути будь-якої форми, передбаченої єдиною системою навігації у водному середовищі. Характерний колір знаків цієї групи - жовтий, як топової фігури використовується кривий хрест або літера «х». При наявності сигнального вогню на них можна побачити жовтий світло.плавучие знаки

    Кількість виставлених знаків залежить від значимості і площі району або об'єкта. Для маленького об'єкту ставиться один спеціальний знак в середині об'єкта, а якщо потрібно виділити досить значущий район, використовується розташування спеціальних знаків за принципом обведення периметра.

    Осьові знаки

    Осьовий знак, або, як його ще називають, знак чистої води інформує судноводія про те, що навколо об'єкта розташовується водна область, безпечна для судноплавства, іншими словами, позначає вісь фарватеру і вказує безпечний курс.международная ассоциация маячных служб

    Навігаційна система МАМС передбачає 3 форми осьових знаків: сфера, віха і циліндр. Забарвлення являє собою поперемінно розташовані вертикальні смуги червоного та білого кольорів. На вершині розташовується топова фігура - червоний куля і проблисковий вогонь білого кольору.

    Знаки огородження окремих небезпек

    Для позначення окремих підводних об'єктів, що становлять небезпеку для рухомого судна, використовують захисні плавучі знаки. Ці засоби навігації означають, що різного роду перешкоди знаходяться тільки безпосередньо під знаком, а навколо водний простір безпечно для руху морського і річкового транспорту. До розряду окремих небезпек відносять: підводні скелі, залишки затонулого судна, мілководдя.знаки мамс

    Група навігаційних засобів представлена фігурами столбовидной або конічної форми з широким підставою (віхи), забарвлення чорна з однією або декількома горизонтальними червоними смугами. Топова фігура - два чорних куля, розташованих один над одним.